近年來，國家相關(guān)部門、企業(yè)大力推廣可循環(huán)快遞包裝，加快綠色包裝轉(zhuǎn)型。但是，在收到快遞包裹時，紙箱、泡沫箱、塑料包裝等傳統(tǒng)包裝依然占據(jù)大多數(shù)，可循環(huán)快遞包裝仍很少見。

2020年，國家發(fā)展改革委員會等八部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》，提出到2025年，全國可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達1000萬個，快遞包裝基本實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。兩年來，眾多電商、快遞企業(yè)紛紛推出可循環(huán)快遞包裝，盡管可循環(huán)包裝投入越來越大，但在消費環(huán)節(jié)中仍很少見。

造成難以實現(xiàn)良性循環(huán)的局面的原因是多方面的，不容忽視的一條是，它給企業(yè)、消費者都帶來一定的麻煩。對于企業(yè)，使用可循環(huán)快遞包裝增加了成本，需要投入更多研發(fā)和管理成本，而且可循環(huán)快遞包裝需要消費者拆包裝后才能回收，這讓消費者感覺很麻煩。此外，從源頭到終端，可循環(huán)快遞包裝缺乏推行和接納的動力，阻力是非常大的。

對此，相關(guān)部門需要幫助企業(yè)如何降低運行成本，業(yè)界也未能建立起統(tǒng)一規(guī)范的可循環(huán)快遞包裝生產(chǎn)和回收流程，這對行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的不利影響，面對困局，需要激活企業(yè)、快遞網(wǎng)點、消費者等各方積極參與，要在社區(qū)等處增加可循環(huán)包裝回收點，給消費者、快遞員給予相應(yīng)獎勵，激勵他們推廣包裝回收，從而打通可循環(huán)快遞包裝“最后一公里”，實現(xiàn)綠色包裝循環(huán)發(fā)展。

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